Yahoo Finanzas Polestar, respaldado por Volvo, saldrá a bolsa en acuerdo SPAC
(Bloomberg) -- Polestar, el fabricante de vehículos eléctricos respaldado por Volvo Car Group y el actor Leonardo DiCaprio, acordó salir a bolsa a través de una fusión con una empresa de cheques en blanco que valora a la compañía en unos US$20.000 millones.
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El fabricante de automóviles fundado hace cuatro años por la sueca Volvo y su propietario chino Zhejiang Geely Holding Group Co. se combinará con la empresa de adquisición con fines especiales (SPAC, por sus siglas en inglés) Gores Guggenheim Inc., según un comunicado. Los US$1.050 millones recaudados ayudarán a Polestar a sacar al mercado tres nuevos modelos en los próximos tres años.
A diferencia de otras empresas emergentes del sector automotriz que han debutado a través de acuerdos SPAC, Polestar tiene modelos en el mercado y acceso a la red de producción de un fabricante de automóviles establecido. La transacción con Gores Guggenheim es un golpe para Volvo y el presidente de Geely, Eric Li, que creó la marca con la intención de atraer a inversionistas externos cuando los vehículos eléctricos comenzaran a despegar. Polestar apuesta a que puede mantener su valoración mejor que otras empresas que han salido a bolsa persiguiendo el éxito de Tesla Inc.
“Esta no es una startup que esté completamente sola”, dijo el director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath, en una entrevista. “Nuestra velocidad de crecimiento y nuestra capacidad están vinculadas a que tengamos acceso a la huella de fabricación del grupo Volvo”.
Volvo anunció por separado que invertirá hasta US$600 millones más en Polestar en relación con la combinación Gores Guggenheim, lo que le da una participación cercana al 50%. Ingenlath se negó a comentar la participación que tienen Li, el presidente de Geely, y DiCaprio en la empresa.
El objetivo de Polestar es vender 29.000 vehículos este año y realizar 290.000 entregas para 2025, año en el que espera obtener un margen aproximado del 9% sobre las ganancias antes de intereses e impuestos. Actualmente está presente en 14 mercados y planea llegar a 30 para fines de 2023.
Lo que viene
El segundo vehículo de la empresa con sede en Gotemburgo, Suecia, y el primero totalmente eléctrico, el Polestar 2, comenzó a producirse en marzo en la fábrica de Geely en Luqiao, China. En junio, la empresa anunció que el SUV Polestar 3 se fabricará en la única planta de ensamblaje de Volvo en Estados Unidos, en Ridgeville, Carolina del Sur. Este modelo tendrá un precio inicial de alrededor de US$75.000 y será seguido por una versión cupé que superará ese precio, dijo Ingenlath.
Polestar está trabajando en un tercer modelo, un sedán llamado Precept, en su centro de investigación y desarrollo del Reino Unido.
Gores Guggenheim, dirigida por el presidente Alec Gores y el director ejecutivo Mark Stone, está patrocinada por afiliados de Gores Group y Guggenheim Capital. Recaudó US$800 millones en una oferta pública inicial en marzo y espera cerrar el acuerdo con Polestar en el primer semestre del próximo año.
Nota Original:DiCaprio-Backed Polestar Valued at $20 Billion in SPAC Deal (1)
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