Hacinados unos encima de otros: así viajaremos en avión dentro de unos años, según Airbus
La misma semana en la que el presidente de Norwegian Airlines anunciaba que en muy poco tiempo habrá vuelos que unan Estados Unidos y Europa por apenas 60 euros el trayecto, Airbus patentaba unos terroríficos diagramas que mostraban cómo viajaremos en el futuro. Las dos noticias están tristemente relacionadas: si queremos pagar poco por ir en avión, tenemos que renunciar a las pocas comodidades que quedaban a bordo.
La idea de Airbus es que los pasajeros tengan que subirse a sus asientos, en una especie de entreplanta. Según se puede ver en las patentes, en cada fila de 6 se pueden aupar otros dos que estarían mirándose cara a cara.
En otro mapa se puede ver lo que parece el diseño de clase turista superior, en el que las filas de asientos se intercambiarían en altura, creando un altillo para dos por cada fila ‘normal’. Con este diseño, las filas serían más cortas, y por tanto, cabrían más.
Aunque Airbus haya registrado estas dos sádicas ideas, no significa que en el futuro el interior de sus aviones luzcan así. Muchas patentes se realizan con el único ánimo de registrar un diseño antes de que lo haga la competencia, por si acaso. Así sucedió con los famosos asientos verticales, también de Airbus, que vieron la luz hace años y que todavía no se han implementado.
Además, para que estos asientos puedan ser instalados en las aeronaves, deben ser certificados por las diferentes asociaciones aéreas, y es más que probable que ninguna dé luz verde a estos proyectos, ya que no resultan muy seguros: ante un aterrizaje de emergencia o un choque, los pasajeros que se encuentren en las filas superiores es probable que sufran más daños que aquellos que están en las inferiores. Por no hablar de los problemas a la hora de desalojar un avión. Unas filas tan estrechas y cortas favorecen los embotellamientos de personas y por tanto, pueden llegar a ser trampas mortales.
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