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El mercado automovilístico europeo retrocede a niveles de 1993

La Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA) constató un retroceso de ventas en la Unión Europea, en los primeros once meses del año, de alrededor del siete y medio por ciento con poco más de once millones de vehículos vendidos. Se trata del nivel más bajo desde 1993. En noviembre, el descenso superó incluso el diez por ciento.

En este último mes, el más afectado fue el grupo Renault con una disminución de cerca del treinta por ciento. Le siguió el también francés Peugeot-Citröen, con el quince por ciento. Y, a continuación, estuvieron Opel, del estadounidense General Motors, y el italiano Fiat.

En lo que va de año, Renault también lidera las bajadas, por delante de Fiat, Peugeot-Citröen, Ford y Opel. Incluso el alemán Volskwagen, que acaba de batir un récord mundial de ventas desde enero, decrece ligeramente en la Unión Europea. Por países, España, Italia y Francia retrocedieron en ventas en noviembre en torno a un veinte por ciento. También Alemania perdió un tres y medio. Y, solamente, el Reino Unido observó un importante avance del once por ciento.

Para encontrar marcas que progresan, hay que buscar los modelos de lujo Audi, BMW y Mercedes-Benz. Y también al surcoreano Hyundai-Kia. La ACEA prevé un descenso de venta de unidades en Europa Occidental, tanto este año como el que viene.