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Tesla construirá en Monterrey su fábrica en México

Tesla instalará una nueva fábrica en Monterrey, Nuevo León, México. En la imagen, la factoría de la empresa en California. Foto: REUTERS/Stephen Lam
Tesla instalará una nueva fábrica en Monterrey, Nuevo León, México. En la imagen, la factoría de la empresa en California. Foto: REUTERS/Stephen Lam (Stephen Lam / reuters)

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, confirmó el martes que la empresa de automóviles eléctricos Tesla instalará una planta en el norte del país. En concretó, lo hará en Monterrey, Nuevo León.

AMLO, que apenas hace unos días dijo que no concedería permisos para construir una fábrica en el norteño estado Nuevo León por los problemas de escasez de agua, reveló que la inversión de la nueva planta se hará en esa entidad porque se llegó a unos "acuerdos" sobre el tema.

Por otra parte, López Obrador descartó que se vaya a entregar subsidios a Testa para baterías y semiconductores.

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“Van bien las cosas, platicamos ayer con el señor Elon Musk, el director de Tesla. Hay ya un entendimiento, sí van a dedicar la inversión a México y se va a establecer la planta en Monterrey, con una serie de compromisos para enfrentar el problema de la escasez de agua. Ellos van a ayudar en este sentido”, indicó el mandatario.

Sobre el monto que implicará la operación el mandatario dijo que Musk informará el miércoles los detalles. El fabricante de automóviles tiene su Investors Day programado para ese día.

López Obrador puso fin en su rueda de prensa diaria a meses de especulaciones sobre la llegada al país de una planta de Musk y desacuerdos en el Gobierno federal sobre dónde instalar la armadora, cuyos detalles e inversión aún no pueden revelarse.

Tercera fábrica fuera de Estados Unidos

La factoría en México sería la tercera que Tesla instala fuera del mercado estadounidense y se sumaría a las plantas que tiene en Shanghái y cerca de Berlín.

Además, sería la primera factoría de la compañía al sur de Estados Unidos y parte de los planes de Musk para expandir la fabricación global. La incertidumbre sobre la ubicación en México desencadenó una batalla de marketing entre diferentes estados, cuyos líderes intentaron promover su atractivo para las empresas.

La industria de los autos eléctricos ha crecido en México principalmente por la demanda externa de dichos vehículos. BMW anunció a principios de febrero una nueva inversión de €800 millones en el estado de San Luis Potosí. Otros fabricantes de automóviles, como General Motors, también han anunciado que ampliarán su producción de autos eléctricos en el país.

México, foco de inversiones internacionales

La fábrica de Tesla en México es una nuevo capítulo en la nueva tendencia de "nearshoring". Desde que la pandemia del coronavirus trastocó las cadenas de suministro, la nación latinoamericana ha sido vista como el destino ideal para esta práctica, que consiste en mudar las fábricas del país de origen a uno cercano en el que todo sea más barato: salarios, energía, combustibles e insumos.

Es lo opuesto a la tendencia del el "offshoring" que se instaló décadas atrás y con la que se trasladaba las fábricas a China para producir más barato. Ahora la tendencia es el regreso hacia zonas geográficas más cercanas por el temor a que una nueva pandemia o cualquier otra disrupción en la cadena de suministros trastoque los negocios de los fabricantes.

Muchas multinacionales y especialmente las asiáticas, incluso las chinas, han estado buscando una puerta de entrada cercana al mercado estadounidense y México se ha convertido en el candidato ideal para muchas de ellas.

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Nota elaborada con información de Reuters, EFE, AP y Bloomberg.