Anuncio
Mercados españoles cerrados en 6 hrs 41 min

  • IBEX 35

    11.072,90
    +89,20 (+0,81%)
     

  • Euro Stoxx 50

    4.972,94
    +33,93 (+0,69%)
     

  • Dólar/Euro

    1,0750
    +0,0017 (+0,16%)
     

  • Petróleo Brent

    89,19
    +0,18 (+0,20%)
     

  • Oro

    2.359,60
    +17,10 (+0,73%)
     

  • Bitcoin EUR

    59.899,23
    +548,14 (+0,92%)
     

  • CMC Crypto 200

    1.389,49
    -7,05 (-0,50%)
     

  • DAX

    18.054,90
    +137,62 (+0,77%)
     

  • FTSE 100

    8.109,26
    +30,40 (+0,38%)
     

  • S&P 500

    5.048,42
    -23,21 (-0,46%)
     

  • Dow Jones

    38.085,80
    -375,12 (-0,98%)
     

  • Nasdaq

    15.611,76
    -100,99 (-0,64%)
     

  • Petróleo WTI

    83,79
    +0,22 (+0,26%)
     

  • EUR/GBP

    0,8576
    +0,0002 (+0,03%)
     

  • Plata

    27,71
    +0,36 (+1,31%)
     

  • NIKKEI 225

    37.934,76
    +306,28 (+0,81%)
     

Renfe eliminará la cláusula de "españolidad" del megacontrato del AVE

Reuters

MADRID (Reuters) - El Ministerio de Fomento dijo el martes que la empresa pública Renfe eliminará lo antes posible la controvertida cláusula de su megacontrato de nuevos trenes de alta velocidad AVE que premiaba la fabricación de los trenes en España.

"Renfe va a eliminar este punto de los pliegos y dará un nuevo plazo para la presentación de las ofertas", dijo el secretario de Estado de Transporte, Julio Gómez-Pomar, a periodistas, según confirmó una fuente oficial del Ministerio de Fomento.

Una fuente de Renfe señaló que el consejo de administración podría reunirse esta semana para subsanar el pliego y fijar un nuevo plazo para la presentación de ofertas.

"Todavía no se ha fijado la fecha para el consejo, pero podría ser el jueves", dijo la fuente.

ANUNCIO

El viernes pasado, el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales (TARC) había dictaminado que no procedía premiar la fabricación de los trenes en España a la hora de adjudicar el contrato.

Esta claúsula había sido impugnada el pasado mes de abril por el fabricante canadiense de trenes Bombardier por considerar que discriminaba a las empresas extranjeras.

La compañía canadiense y el fabricante japonés Hitachi, que ha suministrado un tren de alta velocidad a Italia, se retiraron la semana pasada del proceso de licitación en España pese a figurar entre las seis empresas finalistas para la entrega de hasta 30 trenes.

Los otros cuatro finalistas del megacontrato valorado en más de 2.600 millones de euros son Alstom Transporte, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarril (CAF), Siemens y Patentes Talgo.

Una portavoz de Bombardier dijo el martes que la empresa revisará muy detalladamente la decisión del Tribunal y los requisitos modificados de la nueva licitación para examinar sus opciones correspondientes.

Además de la fabricación de España, Bombardier también había impugnado las cláusulas que estipulaban las penalizaciones correspondientes en caso de incumplimiento contractual y la forma de pago, dos criterios que no fueron desestimados por el Tribunal de Recursos Contractuales.