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Así se ha presentado Ouigo en España, la empresa que acabará con el monopolio de Renfe

Tras muchos años de monopolio ferroviario de Renfe en España, en 2021 la compañía tendrá un serio competidor que busca ‘robarle’ millones de clientes de tren de alta velocidad.

El nuevo operador no es otro que la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), que ha bautizado su negocio en España bajo el nombre de Ouigo y busca posicionarse como una alternativa low cost, sostenible y con un tono de comunicación más fresco que Renfe.

Así se desprende del vídeo que ha lanzado Ouigo para anunciar su apertura de operaciones, en el que destacan entre otras cosas que los trenes contarán con un “divertido espacio de bar a bordo”. ¿Se tratará de un guiño a los muchos jóvenes que se pasan casi todo el trayecto en el vagón cafetería?

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Propondremos 30.000 asientos al día para este medio de transporte que contamina 50 veces menos que el coche y 80 veces menos que el avión”, ha asegurado Alain Krakovitch, Director General de Voyages SNCF.

La compañía se muestra convencida de que será capaz de satisfacer las expectativas de los consumidores españoles, y vaticina que en los próximos diez años podría duplicarse el número de pasajeros que eligen este medio de transporte dado que es más ecológicos que otras alternativas como el avión o el coche.

El pistoletazo de salida para Ouigo tendrá lugar el 15 de marzo de 2021, con trayectos que conectarán Madrid y Barcelona, haciendo paradas en Zaragoza y Tarragona. Y para que el estreno sea de lo más sonado, los 10.000 primeros clientes podrán adquirir su billete por solo 1 euro. ¿Qué tendrá previsto Renfe para hacer frente a este nuevo player?

Fuente: Ouigo
Fuente: Ouigo

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