Anuncio
Mercados españoles cerrados en 42 mins

  • IBEX 35

    11.165,50
    +181,80 (+1,66%)
     

  • Euro Stoxx 50

    5.015,75
    +76,74 (+1,55%)
     

  • Dólar/Euro

    1,0692
    -0,0041 (-0,38%)
     

  • Petróleo Brent

    88,84
    -0,17 (-0,19%)
     

  • Oro

    2.345,30
    +2,80 (+0,12%)
     

  • Bitcoin EUR

    59.842,65
    +504,84 (+0,85%)
     

  • CMC Crypto 200

    1.338,28
    -58,26 (-4,17%)
     

  • DAX

    18.191,56
    +274,28 (+1,53%)
     

  • FTSE 100

    8.145,59
    +66,73 (+0,83%)
     

  • S&P 500

    5.101,35
    +52,93 (+1,05%)
     

  • Dow Jones

    38.207,06
    +121,26 (+0,32%)
     

  • Nasdaq

    15.923,70
    +311,94 (+2,00%)
     

  • Petróleo WTI

    83,41
    -0,16 (-0,19%)
     

  • EUR/GBP

    0,8566
    -0,0007 (-0,09%)
     

  • Plata

    27,31
    -0,04 (-0,16%)
     

  • NIKKEI 225

    37.934,76
    +306,28 (+0,81%)
     

Qué país de América tiene ahora mismo la gasolina más barata y la más cara

Barbara Briceno
Actualización: ·2 min de lectura

(Bloomberg) — Los precios de la energía han aumentado este año en todo el mundo, pero el Gobierno de Colombia ha mantenido bajos los precios de la gasolina y el diésel para controlar la inflación.

La gasolina actualmente se vende a alrededor de US$2,30 por galón (60 centavos por litro) en el país, lo que la ubica entre las más baratas de la región. Actualmente, la inflación anual se encuentra en 9,07%, un máximo de dos décadas, y sería mucho más alta si no fuera por los subsidios a los combustibles, dijo el ministro de Hacienda, José Manuel Restrepo.

En una situación completamente distinta se encuentra Perú, donde se encuentra el precio de la gasolina más alto de la región (6,3 dólares por galón), seguido muy de cerca por Brasil (5,8 dólares por galón).

Estados Unidos y México se encuentran en una situación intermedia, con precios muy similares: 4,8 dólares y 4,6 dólares por galón, respectivamente.

Subsidios a combustibles de México superan los ingresos extra

México ha logrado mantener relativamente controlados los precios de la gasolina gracias a los subsidios del Gobierno, pero eso está teniendo un coste.

ANUNCIO

Los subsidios a la gasolina y el diésel en México le cuestan al Gobierno más del doble que las ganancias extraordinarias que el país obtiene por el aumento de los precios del crudo, según estimaciones de Bloomberg Economics.

Se espera que los subsidios asciendan a unos US$2.390 millones durante mayo, mientras que las ganancias de las exportaciones de crudo de Pemex probablemente sean de US$1.040 millones. Eso dejaría al Gobierno con un costo fiscal de alrededor de US$1.350 millones solo este mes.

También te puede interesar:

VIDEO | ¿Por qué el pollo está tan caro?

More stories like this are available on bloomberg.com

©2022 Bloomberg L.P.