Yahoo Finanzas Alianza histórica de gigantes europeos contra Tesla y firmas chinas
Los gigantes automotrices europeos Volkswagen AG (OTC:VWAGY), Renault SA (OTC:RNSDF) y Stellantis NV (NYSE:STLA) están considerando una asociación sin precedentes para abordar la creciente amenaza de los fabricantes de coches eléctricos chinos y Tesla.
Lo que sucedió
Según informó Bloomberg el lunes, los fabricantes de automóviles están explorando la idea de unirse para producir coches eléctricos asequibles, lo que requeriría que dejaran de lado su histórica rivalidad.
Las empresas están enfrentando una competencia cada vez mayor de las empresas chinas de coches eléctricos y Tesla, lo que ha expuesto sus vulnerabilidades. Esto ha generado una sensación de urgencia entre los fabricantes de automóviles europeos, quienes se dan cuenta de que el enfoque tradicional ya no es viable.
El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, destacó la necesidad de adaptación, advirtiendo sobre una posible "masacre" en la industria automotriz europea si las empresas no logran mantenerse al día con la competencia china.
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La industria automotriz europea también está lidiando con una desaceleración en la adopción de coches eléctricos, causada por factores como la reducción de incentivos gubernamentales, el aumento de los costes de reparación y la frustración de los consumidores por las políticas climáticas que afectan sus finanzas.
Por qué es importante
La Comisión Europea ha estado examinando a los fabricantes chinos de coches eléctricos por posibles ventajas injustas debido a los subsidios estatales. La investigación, lanzada en octubre, tiene como objetivo determinar si los coches eléctricos fabricados en China están obteniendo una ventaja injusta de los subsidios estatales. La investigación incluye a BYD Company, Geely Automobile Holding y SAIC, entre otros.
Además, la Comisión Europea está considerando imponer aranceles a las importaciones de coches eléctricos chinos, una medida que podría beneficiar potencialmente a los fabricantes de automóviles europeos como Stellantis y Renault al reducir la competencia en el mercado europeo.
Anteriormente, se informó que los fabricantes de automóviles europeos estaban forjando alianzas con empresas chinas para obtener una mayor participación en el mercado automotriz más grande del mundo. Volkswagen, por ejemplo, se asoció con la empresa china de coches eléctricos XPeng en un intento por recuperar su posición en China, donde ha estado perdiendo terreno frente a los fabricantes de coches eléctricos locales y Tesla.
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