Yahoo Finanzas La batería de nuestro móvil durará semanas (y no horas)
Llegar a casa y enchufar el móvil para cargarlo se ha convertido en un ritual similar al de dejar las llaves encima de la mesa y ponernos las pantuflas: lo tenemos que hacer todos los días sin excepción. Porque aunque los teléfonos de hoy en día tiene casi las mismas especificaciones que un ordenador portátil, sus baterías son un chiste que apenas dura 10 horas.
Y la cosa parece no tener fácil solución, al menos a corto plazo. Mientras el número de procesadores aumente -la compañía Wiko presentó en febrero un modelo de 8 núcleos- la RAM siga creciendo –el Grand II de la empresa ZTE tiene 4 GB- la autonomía de los móviles será más baja.
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Pero el invento de una joven nacida en 1995 podría suponer una revolución en el campo de la baterías. Eesha Khare, una estudiante de la universidad de Harvard, ha creado lo que ella denomina un almacenamiento supercapacitador de energía capaz de hacer que la autonomía de cualquier gadget se dispare no unas horas, sino días.
Su invento está hecho de fibra de carbono y metales óxidos, y permite almacenar en celadas mucho más pequeñas que las de las baterías actuales una mayor cantidad de energía. Y no solo eso. Su creación se carga en tan solo 20 segundos. Un pequeño ‘chute’ de electricidad que permite que nuestro móvil dure días. Con este invento, Khare ganó el año pasado el premio Foundation Young Scientist, un concurso de nuevos talentos organizado por Intel.
Según la propia inventora, Google se ha interesado por su invento, así que puede que en no mucho tiempo veamos teléfonos dotados de esta revolucionaria tecnología.
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La autonomía de los coches eléctricos
Pero los móviles no son los únicos aparatos que sufren de falta de autonomía. El Tesla S, el automóvil eléctrico que ha enamorado a los estadounidenses, apenas puede recorrer 370 kilómetros sin necesidad de conectarse a la red. Y siempre que mantenga una velocidad media de 90 kilómetros por hora. Además, el Tesla S cuesta 70.000 dólares (unos 50.000 euros) y la batería es una de las piezas más caras, que encima hay que sustituir relativamente pronto.
La compañía Japan Power Plus acaba de presentar unas baterías orgánicas que se cargan mucho más rápido que las de los Tesla S actuales, que son más baratas, y que en teoría (porque todavía no se ha montado en ningún coche) tienen una autonomía mayor. Si el invento de esta empresa japonesa prospera, los coches eléctricos no solo serán más baratos, también llegarán más lejos y se cargarán más rápido.
