Mercados españoles cerrados en 4 hrs 42 min

Fiat compensa su caída en 2012 con su filial Chrysler

Fiat se sigue salvando gracias a las ventas de su filial Chrysler. El grupo automovilístico italiano tuvo unas pérdidas el año pasado con el europeo Fiat de 738 millones de euros, que fueron compensadas por las ganancias de 1.260 millones de la marca estadounidense. En la inauguración de una fábrica en Turín, que debe producir los nuevos modelos de lujo del Maserati, el director general de Fiat Sergio Marchionne se refirió a esta paradoja.

“Estamos determinados a usar todas nuestras factorías italianas para producir vehículos destinados al mercado global. Los coches fabricados en esta factoría son importantes para nosotros para lanzar una fase de expansión sin precedentes”.

Marchionne quiere resituarse, no solo en el segmento de los coches de baja y media gama, sino también en los de mayor poder adquisitivo para poder competir con las marcas alemanas. El jefe ejecutivo de la compañía quiso remarcar que Fiat mantendrá todas sus fábricas en Italia, a pesar del desplome de las ventas en este país y el abandono de un plan en 2010 que preveía invertir 20.000 millones de euros.