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EE. UU. obligaría a las aerolíneas a reembolsar por retrasos a pasajeros

La medida que fue anunciada esta semana obligaría a las compañías aéreas a reembolsar a los pasajeros si su horario de salida o llegada cambia en tres horas o más en el caso de un vuelo nacional, o en al menos seis horas en el caso de un vuelo internacional.

La norma que fue anunciada el miércoles pondría en apuros a las aerolíneas, obligándolas a reembolsar a los pasajeros si su horario de salida o llegada cambia en tres horas o más en el caso de un vuelo nacional, y en al menos seis horas en el caso de un vuelo internacional.

Otro factor para que las empresas devuelvan su dinero es si la aerolínea cambia el aeropuerto de salida o de llegada del pasajero, añade paradas en su itinerario o provoca "un descenso significativo" en la experiencia de viaje al cambiar de tipo de avión.

La nueva norma aplicaría a los viajeros que compran billetes no reembolsables, que suelen costar menos y son los preferidos por muchas personas.

El Departamento de Transporte se vio desbordado por las quejas de pasajeros cuyos vuelos fueron cancelados o cambiados, muchos que tuvieron miedo de volar durante los primeros meses de la pandemia, y que no pudieron obtener reembolsos.

Regularmente las aerolíneas prefieren repartir vales de viaje en lugar de reembolsos.

Ahora las autoridades exigirán a las aerolíneas y a las agencias de billetes que den vales que no caduquen a los pasajeros, incluso a los que no fueron reembolsados por motivos de salud o porque las fronteras estaban cerradas durante la pandemia.

La propuesta pasa ahora a un periodo de comentarios públicos y a la probable oposición de las compañías aéreas. Su grupo comercial, Airlines for America, no respondió a solicitudes de comentarios inmediatamente.

En la actualidad, las compañías aéreas están obligadas a ofrecer reembolsos a los pasajeros cuyos vuelos se cancelen o cambien significativamente, pero nunca se ha definido ambos términos y se maneja a discreción de la aerolínea. Por ello, las empresas han cuestionado la autoridad del Departamento de Transporte para obligarlas a pagar reembolsos.

"Cuando los estadounidenses compran un billete de avión, deben llegar a su destino de forma segura, fiable y asequible", advirtió el Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en un comunicado.

"Esta nueva norma propuesta protegería los derechos de los viajeros y ayudaría a garantizar que reciban los reembolsos oportunos que merecen de las aerolíneas", agregó.

Los reclamos por parte de los consumidores presentados ante el Departamento se multiplicaron casi por siete en 2020 con respecto al año anterior y el 87% fueron sobre reembolsos.

Un grupo que asesora al Departamento y que incluye a los defensores de los consumidores programó una reunión en línea para discutir la norma el 22 de agosto.

Con AP

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