Anuncio
Mercados españoles cerrados
  • S&P 500

    5.069,43
    +58,83 (+1,17%)
     
  • Nasdaq

    15.685,46
    +234,16 (+1,52%)
     
  • NIKKEI 225

    37.552,16
    +113,55 (+0,30%)
     
  • Dólar/Euro

    1,0707
    +0,0050 (+0,47%)
     
  • Petróleo Brent

    88,09
    +1,09 (+1,25%)
     
  • Bitcoin EUR

    62.340,75
    +317,52 (+0,51%)
     
  • CMC Crypto 200

    1.436,91
    +22,15 (+1,57%)
     
  • Oro

    2.343,60
    -2,80 (-0,12%)
     
  • HANG SENG

    16.828,93
    +317,24 (+1,92%)
     
  • Petróleo WTI

    83,06
    +1,16 (+1,42%)
     
  • EUR/GBP

    0,8596
    -0,0028 (-0,32%)
     
  • Plata

    27,38
    +0,13 (+0,48%)
     
  • IBEX 35

    11.075,40
    +185,20 (+1,70%)
     
  • FTSE 100

    8.044,81
    +20,94 (+0,26%)
     

Volkswagen reducirá inversiones en su marca principal para superar el escándalo

BERLÍN (Reuters) - Volkswagen recortará la inversión en su mayor división en 1.000 millones de euros al año y acelerará la reducción de costes, dijo el martes el fabricante alemán de vehículos, mientras trata de capear el temporal por el engaño en las pruebas de emisiones de vehículos diésel.

La emprsa dijo que reestructuraría la estrategia de modelos de su principal división, Volkswagen, dando más atención a coches eléctricos e híbridos y usando sólo la última y mejor tecnología para el medio ambiente en coches y furgonetas diésel.

"La marca Volkswagen se está reposicionando para el futuro. Nos hacemos más eficientes, estamos dando un nuevo aire a nuestra gama de producto y principales tecnologías", dijo el jefe de la marca VW, Herbert Diess, en un comunicado.

La compaía no dio detalles sobre dónde reduciría las inversiones y los costes.

ANUNCIO

El principal fabricante de coches de Europa pasa por la mayor crisis de negocio en sus 78 años de historia después de que admitiese el mes pasado que había engañado en las pruebas de las emisiones de vehículos diésel en Estados Unidis.

El escándalo ha borrado un tercio de su valor bursátil, ha forzado la salida de su consejero delegado y ha sacudido al sector automovilístico de todo el mundo, así como a las elites alemanas.

Fuentes de la empresa dijeron a Reuters el viernes que la división VW -- la mayor del grupo por ventas y volúmenes -- probablemente daría pérdidas este año debido a que iba a soportar la mayor parte de los costes del grupo por el escándalo.

Algunos analistas han dicho que el grupo podría enfrentarse a una suma de 35.000 millones de euros por el reacondicionamiento de vehículos, multas de reguladores, demandas y otros costes asociados.

A las 1245 horas, las acciones de Volkswagen bajaban un 1,57 por ciento a 106,85 euros.

(Información de Andreas Cremer. Traducido por Rodrigo de Miguel en la Redacción de Madrid)