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Rezvani Tank X 2020, ¡con 1.000 CV!

feedback@motor1.com (Adrian Padeanu)

Esta nueva entrega del todoterreno estadounidense dobla la potencia de su antecesor.

Hace dos años descubrimos un todoterreno excepcional, que ahora cambia de generación. El Rezvani Tank X 2020, la nueva entrega del modelo estadounidense, emplea la base del nuevo Jeep Wrangler JL, en lugar del anterior JK, y ¡dobla la potencia de su antecesor!

En materia económica, hay bastante diferencia de precio entre ambos 4x4. Si el Wrangler cuesta, como mínimo, 50.000 euros en España, el Tank 2020 obliga a un desembolso base de 155.000 dólares, más de 138.000 euros al cambio actual, en Estados Unidos. Es más, por la versión X, la tope de gama, hay que abonar 349.000 dólares o, lo que es lo mismo, más de 311.000 euros.    

La joya de la corona se impulsa por el mismo motor V8, sobrealimentado por un compresor volumétrico, de 6,2 litros que se encuentra en el Dodge Demon, pero optimizado para ofrecer más de 1.000 CV y 1.180 Nm de par motor. Con estos impresionantes números, Rezvani asegura que el nuevo Tank es ahora el "4x4 de producción más potente del mundo".

Las opciones de este modelo incluyen un sistema de visión nocturna por 6.500 dólares (5.795 euros), escalones laterales automáticos por 2.500 dólares (2.229 euros) y un paquete de iluminación interior, por otros 2.500 dólares.

Todo sobre el anterior Rezvani Tank

Rezvani también ofrece amortiguadores FOX por 12.500 dólares (11.146 euros) y un habitáculo tapizado completamente en cuero por 5.500 dólares (4.904 euros). Si el cliente desea acercarse a la marca de los 400.000 dólares (356.676 euros), hay disponible un sistema de sonido Focal por 12.500 dólares (11.146 euros), así como cámaras de visión lateral por 850 dólares (758 euros) o un tanque auxiliar de gasolina por 7.500 dólares (6.687 euros).

El Rezvani Tank 2020 'convencional' se impulsa con un motor turboalimentado de cuatro cilindros, 2,0 litros y cerca de 300 CV, aunque esta opción está únicamente dirigida a modelos de exportación.

Rezvani Tank 2020

Las opciones 'norteamericanas' son un 3.6 V6, de aspiración atmosférica, con 290 CV, y un 6.4 V8 con 500 CV. Si recuerdas, estos dos propulsores proceden del anterior Tank. Curiosamente, también existe un propulsor turbodiésel, con 3,0 litros y seis cilindros en V, que entrega igualmente 290 CV. 

Desde el punto de vista estético, el Rezvani Tank 2020 ha experimentado bastantes cambios. Probablemente, el más notable es la adopción de puertas traseras con bisagras delanteras. Además, el todoterreno ha ganado protección contra los pulsos electromagnéticos (EMP), que dañan e inutilizan todos los aparatos electrónicos tras una explosión nuclear.   

Rezvani Tank 2020

En las próximas semanas, Rezvani Motors comenzará las entregas a los clientes que hayan reservado previamente el 4x4. Por supuesto, se aceptan nuevos pedidos, incluso de vehículos con volante a la derecha.