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Prototipos olvidados: smart forfun² (2005)

feedback@motor1.com (Fernando Moreno)
smart forfun

¿Un fortwo convertido en un 'bigfoot'? ¡Menuda locura!

Nombre: smart forfun2

Debut: salón de Atenas, noviembre de 2005

Especificaciones: motor turbodiésel, con seis cilindros en línea y 5,7 litros, que entrega 84 CV. Sistema de tracción total y ruedas de 26 pulgadas.

Después de haber creado una gama compuesta por los fortwo, forfour y roadster, así como prototipos impensables, la marca alemana smart decidió mostrar al mundo algo bastante excepcional y extremo. Hablamos del concept car forfun2, un proyecto desarrollado por la filial griega de Mercedes-Benz.  

Para la construcción de este peculiar 'bigfoot', la compañía asumió el reto de ensamblar la carrocería de un fortwo en el chasis de un Mercedes-Benz Unimog 406. El resultado no pudo ser más espectacular y cumplía con el objetivo de lograr la máxima diversión, incluso entre los conductores más serios. 

La fase de desarrollo del smart forfun2 se alargó durante casi diez meses, pero la empresa llegó a buen puerto. El coche contaba con unas descomunales ruedas dentadas de 26 pulgadas y un motor turbodiésel, de gran cilindrada, con 84 CV, instalado encima del eje delantero. 

Pasado y futuro de smart, la marca inteligente

El conductor del concept miraba hacia abajo a cualquier coche, ya que la altura del forfunalcanzaba los 3,7 metros. Además, la carrocería disponía de 65 centímetros de distancia libre al suelo, algo de lo que no podía presumir ni siquiera el Unimog 406.

Para lograr esta descomunal capacidad todoterreno, se instalaron resortes neumáticos, ajustables manualmente por el conductor en cada una de las cuatro ruedas, así como amortiguadores especiales.

smart forfun

Por razones obvias, este vehículo no se llevó a la producción. Simplemente, se trató de atraer la atención del publico sobre la marca inteligente, que por aquella época gozaba de una buena salud, gracias al fundamental apoyo económico de Daimler. 

Desde luego, el forfun2 es, y seguirá siendo durante muchos años, el prototipo más espectacular de smart. A ver qué ejercicio de estilo se atreve a quitarle el cetro...