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El semestre que hundió la Bolsa: el Ibex pierde un 24% desde enero

Hundimiento de la Bolsa por el coronavirus (Photo: REUTERS)

Un semestre negro, el peor de su historia. El Ibex 35 ha perdido un 24,3% de su valor, casi una cuarta parte, desde el 1 de enero, arrastrado por los efectos de la pandemia. El dato, sin embargo, es algo más “dulce” que el registrado en el primer trimestre, cuando el desplome llegó al 29%.

Entre abril y junio, el selectivo ha recuperado un 6,6% de su valor, hasta situarse por encima de la cota de los 7.200 puntos, frente a la cota de los 6.700 enteros en que se situó al cierre de marzo, un mes en el que llegó a marcar un mínimo de 6.107 puntos.

En el conjunto de junio, el índice ha experimentado un ascenso del 1,9%, cerrando su última sesión en los 7.231,4 puntos, con una caída del 0,64% en una jornada en la que se ha conocido que la economía española retrocedió un 5,2% en el primer trimestre, su mayor desplome trimestral registrado en la serie histórica del Instituto Nacional de Estadística (INE), que arranca en 1970.

El contexto sigue marcado por el temor a una segunda oleada de Covid-19 ante los rebrotes y el repunte de contagios en distintos países como Estados Unidos o Brasil, lo que podría provocar la adopción de nuevas restricciones, y a la espera de una posible vacuna.

Los mayores descensos de este martes los han presentado CIE Automotive (-4,58%), Bankia (-3,5%), Sabadell (-3,22%), IAG (-3,13%), Merlin (-3,02%) , Acciona (-2,9%), Grifols (-2,07%) y Acerinox (-2,05%). Por el contrario, han liderado las subidas del Ibex Ence (+2,61%), Iberdrola (+1,38%), Naturgy (+1,07%), Siemens Gamesa (+0,64%) e Indra (+0,36%).

Las principales bolsas europeas también han cerrado la sesión en negativo, a excepción de Fráncfort, que ha avanzado un 0,64%. Las caídas han sido del 0,9% en Londres, del 0,19% en París y del 0,37% en Milán.

Por otro lado, el precio del barril de petróleo de calidad Brent, referencia para el Viejo Continente, se situaba en 41,22 dólares, mientras que el Texas se colocaba en los 39,75 dólares.

Por último, la cotización del euro frente al dólar se mantenía en 1,1243 ‘billetes verdes’, mientras que la prima de riesgo española seguía en 93 puntos básicos, con el interés exigido al bono a diez años en el 0,461%.

El Corte Inglés: 25.900 trabajadores

Una tienda de la cadena de grandes almacenes El Corte Inglés-

Zena Alsea: 22.000 trabajadores

Un restaurante de Vips.

Seat: 14.800 trabajadores

Fábrica de Seat en Martorell (Barcelona).

RBI (Burger King): 14.000 trabajadores

Un restaurante de la cadena Burger King en España.

Iberia: 13.900 trabajadores

Un avión de Iberia.

PSA (Peugeot): 12.000 trabajadores

Presentación del nuevo Opel Corsa-e, en la fábrica de Opel, del grupo PSA, en Figueruelas (Zaragoza).

Renault: 11.649 trabajadores

Fábrica de Renault en Villamuriel (Palencia).

Decathlon: 8.800 trabajadores

Una tienda de Decathlon.

Meliá Hotels: 8.382 trabajadores

Un hotel de la cadena Meliá en Lanzarote.

Ford: 7.400 trabajadores

Fábrica de Ford en Almussafes (Valencia).

Tendam (Cortefiel): 7.000 trabajadores

Una tienda de la cadena de ropa Cortefiel en Barcelona.

Primark: 7.000 trabajadores

Tienda de Primark en Gran Vía (Madrid).

Michelin: 7.000 trabajadores

Una fábrica de Michelin.

Vueling: 3.800 trabajadores

Un avión de la compañía aérea Vueling, del grupo IAG.

AmRest (La Tagliatella): 3.666 trabajadores

Un restaurante de La Tagliatella.

Fnac: 1.627 trabajadores

Una tienda de la cadena Fnac en España.

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Este artículo apareció originalmente en El HuffPost y ha sido actualizado.