Yahoo Finanzas ¿Qué está pasando con las acciones de Ford?
Las acciones de Ford Motor Co (NYSE:F) pisaron el freno el miércoles inmediatamente después de los resultados del primer trimestre del fabricante de coches con sede en Detroit.
¿Qué ha pasado con Ford?
Los ingresos del primer trimestre del gigante automotriz aumentaron un 20% interanual hasta los 41,5 millones de dólares, una cifra que superó las estimaciones de Wall Street de 36,03 millones de dólares, según los datos de Benzinga Pro.
Ford Blue contribuyó con 25.100 millones de dólares en ingresos trimestrales y Ford Pro agregó 13.200 millones de dólares. El segmento Model e generó 700 millones de dólares, un 27% menos sobre base interanual. Es posible que las acciones estén cayendo como reacción a los débiles resultados de los coches eléctricos.
La empresa registró ganancias trimestrales de 63 centavos de dólar por acción, que superaron la estimación que se ubicaba en 41 centavos de dólar por acción.
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“Ford Pro está liderando el crecimiento rentable, nuestras grandes inversiones en los icónicos coches Ford Blue y derivados están triunfando entre los clientes, y el enfoque diferente de Ford Model e hacia los coches eléctricos está reduciendo significativamente los costes en nuestros primeros productos de gran volumen, al tiempo que desarrolla rápidamente desde cero coches innovadores de próxima generación”, declaró Jim Farley, CEO de Ford.
Ford espera aumentar las capacidades de fabricación a una tasa de ejecución global de 600.000 unidades eléctricas para fines de 2023. La compañía espera aumentar la tasa de ejecución a más de 2 millones para fines de 2026.
La empresa mantuvo sus expectativas de EBIT ajustado para 2023 en un rango de 9.000 a 11.000 millones de dólares y un flujo de caja libre ajustado de alrededor de 6.000 millones de dólares.
Ford celebrará su reunión anual de accionistas el 11 de mayo.
El movimiento de los precios
La última vez que se revisó, las acciones habían subido un 2,2% a 11,54 dólares, según Benzinga Pro.
Foto: cortesía de Ford.
