F1 | La maniobra memorable de Kimi Räikkönen en la primera vuelta de Portugal que recuerda a Fernando Alonso

Los viejos rockeros nunca mueren. El gran premio de Portugal, celebrado en el circuito de Portimão, inédito hasta la fecha en la Fórmula 1, nos ha dejado un momento para el recuerdo. En una cita en la que Lewis Hamilton se ha convertido en el piloto con más victorias de la historia de este deporte (92), superando a Michael Schumacher, la lluvia al comienzo de la carrera nos regaló un momento histórico: primero, porque volvió a demostrar que Carlos Sainz se mueve como casi nadie en estos menesteres, hasta el punto de que salía 7º y se llegó a colocar líder, adelantando incluso a Bottas y al propio Hamilton en la primera vuelta, evidenciando una valentía y talento que otros pilotos no tienen.

Sin embargo, la mayor exhibición de talento en agua, donde las condiciones se igualan y el coche no importa tanto, vino de la mano de Kimi Räikkönen. A sus 41 años, y subido en su Alfa Romeo, partía desde la posición número 16 obtenida en la calificación del sábado.

Lo que vas a ver a continuación es lo que ocurrió, grabado desde la cámara instalada de su coche, nada más ponerse el semáforo en verde. Una auténtica clase de pilotaje.

Vean la primera vuelta de Raikkonen largando desde el 16to! pic.twitter.com/B5Ec5eEq5f

— Andres Agulla (@aagulla_espn) October 25, 2020

Del 16 al 6. Los grandes aficionados a la fórmula 1 seguro encontrarán un paralelismo con lo ocurrido hace más de 14 años, concretamente en el Gran Premio de Hungría de 2006. Entonces Fernando Alonso, en una situación bastante más tensa y con más en juego (se jugaba el campeonato con Michael Schumacher) partía en la posición número 15 de la parrilla de salida, solo uno más adelantado que Räikkönen hoy. También entonces se puso a llover. Y, también entonces, la primera vuelta de nuestro protagonista, en este caso Fernando Alonso, fue histórica, como se puede ver en el vídeo con la narración de Antonio Lobato.

Alonso adelantó a más de 10 pilotos en las primeras vueltas y llegó a ponerse primero, pero aquella famosa tuerca mal colocada por un ingeniero acabó con el piloto español abandonando una carrera que terminaría ganando Jenson Button y donde Pedro de la Rosa acabó segundo, en el mejor resultado de su trayectoria deportiva.

Un atracón de nostalgia entre viejas glorias en tiempos de competición un tanto aburridos.