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IAG dice terminales de Heathrow deberían abrirse a la competencia

LONDRES (Reuters) - Las terminales del aeropuerto de Heathrow deberían ser gestionadas por más compañías que el operador del aeropuerto, dijo el lunes el dueño de British Airways, continuando con su llamamiento a reducir los costes en el aeropuerto más concurrido de Europa.

IAG, que posee British Airways, Iberia, Aer Lingus y otras aerolíneas, dijo en un informe ante el regulador aéreo británico, CAA, que la introducción de terceras partes como las propias aerolíneas crearía competencia y mantendría bajos los costes.

Reino Unido respaldó una expansión de 22.000 millones de dólares del aeropuerto londinense en octubre de 2016 tras décadas de indecisión gubernamental, pero las aerolíneas, incluyendo a British Airways, quieren que el coste de la nueva pista se minimice para poder mantener bajas sus tarifas.

British Airways es la mayor aerolínea de Heathrow, y supone más del 50 por ciento de sus slots de despegue y aterrizaje e IAG en el pasado ha dicho que estudiaría expandirse en otros lugares si la construcción de una nueva pista implicaba tarifas más altas.

Actualmente está desarrollándose una consulta pública de 10 semanas sobre la expansión de Heathrow, permitiendo opiniones sobre un plan controvertido, por su coste y por el impacto en la calidad del aire y los niveles de ruido para los vecinos.