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Esta es la forma de pedir una indemnización de hasta 9.000 euros si compraste un coche entre 2006 y 2013

En las últimas semanas, la justicia ha impuesto una multa millonaria al 91% de las marcas que operaban en España entre 2006 y 2013 tras confirmarse que trabajaron durante años como un cártel para fijar los precios y limitar la competencia entre firmas. Los consumidores que compraron un coche entre estos años pueden llegar a corresponderles una indemnización que se calcula entre 2.000 y 9.000 euros por comprador, en función del precio del vehículo.

A lo largo de estos meses se han ido ratificando todas las multas con las que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia estaba sancionando a los establecimientos y fabricantes relacionados con esta trama. A día de hoy ya son muchos los afectados que se han movilizado para reclamar su correspondiente indemnización. Aquí te vamos a contar todo lo que debes saber si compraste un coche entre estos años, y podrás conocer también los plazos y la manera de reclamar.

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<strong>Esta es la forma de pedir una indemnización de hasta 9.000 euros si compraste un coche entre 2006 y 2013. Foto: Getty Creative</strong>
Esta es la forma de pedir una indemnización de hasta 9.000 euros si compraste un coche entre 2006 y 2013. Foto: Getty Creative (Peter Cade via Getty Images)

¿Cómo saber si mi coche está afectado?

Primero, para conocer si nuestro vehículo forma parte de la lista de afectados, debemos usar la aplicación de la página web de la Organización de Consumidores y Usuarios. Esta permite conocer al momento si tenemos derecho a solicitar una indemnización. Tras saber este dato, lo primero que hay que hacer es aportar la documentación de la factura de la compra o el resguardo de la transferencia bancaria. También será necesario la ficha técnica del vehículo o los datos del coche.

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Pasos a seguir para reclamar

Para reclamar el dinero correspondiente, los afectados pueden hacerlo de forma individual o sumarse a las demandas colectivas que preparan la CACC y la AACC. Por el contrario, si lo hacemos a través de la OCU, lo primero que habrá que hacer es cumplimentar el formulario que facilitan a través de su web. Una vez comprobado el caso, la organización se pondrá en contacto con el consumidor y notificará al afectado los pasos para llevar a cabo una reclamación judicial de indemnización de daños.

En el caso de hacerlo por medio de la Asociación de Afectados por el Cártel de Coches: (AACC). Esta determinará de forma gratuita si un cliente ha sido estafado a través de un formulario, y una vez confirmado se deberá firmar el contrato de adhesión a la AACC. Tras esto se deberá proceder al envío de la factura que justifique el importe abonado y la documentación que acredite la titularidad del vehículo. Con tan solo la adscripción, los afectados por esta organización monopolística podrán optar a tener capacidad e información para obtener una indemnización compensatoria a partir de la cuantificación de los daños y perjuicios percibidos

¿Cuál es el plazo para reclamar?

El plazo para reclamar el sobrecoste ocasionado por la conducta anticompetitiva del Cártel de concesionarios es de un año desde la firma de la resolución sancionadora. Es importante que sepas que no hace falta que dispongas del vehículo afectado, puedes reclamar igual si todavía conservas la factura de la compra.

Si estás afectado por el Cártel de concesionarios tienes muchas posibilidades de ganar y recibir una indemnización. Debes saber que ya hay diversas sentencias que han dado la razón a los consumidores, y estos han acabado recibiendo indemnizaciones de aproximadamente el 10% del precio de compra del vehículo.

¿Cuáles son las marcas afectadas?

Las marcas afectadas son las siguientes: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Lexus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. Las compañías implicadas en la actuación de la CNMC copaban una cuota de mercado del 91%. Las multas más cuantiosas correspondieron a General Motors España, con 22,8 millones, seguida por Ford (20,2), Renault (18,2), Peugeot (15,7) y Citroën (1).

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