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El Ford Focus ST estrena el paquete Track: directo a la pista

Photo credit: Ford
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El Ford Focus ST es uno de los compactos deportivos más atractivos y eficaces del mercado, con un vigoroso motor turboalimentado de 280 CV y un chasis con una puesta a punto sobresaliente. Sin embargo, hay ciertos clientes que buscan algo más en el modelo del óvalo, especialmente cuando se trata de sacarle el máximo partido sobre la pista, por lo que la firma estadounidense ha escuchado sus plegarias. ¿El resultado? El paquete Track.

Photo credit: Ford
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Dinamismo mejorado

La marca ha recurrido a su división Ford Performance, quienes se han encargado de probar exhaustivamente todas y cada una de las mejoras instaladas tanto en sus campos de pruebas como en el exigente trazado de Nürburgring Nordschleife. En concreto, Ford ha preparado para el Focus ST una suspensión ajustable firmada por KW Automotive, unas llantas de aleación más ligeras y un equipo de frenos Brembo con unos discos de mayores dimensiones. Todo ello, exclusivamente, para la variante de cinco puertas con transmisión manual de seis velocidades.

Photo credit: Ford
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Los amortiguadores, del tipo coilover, permiten un ajuste de 12 pasos en compresión y de 16 en rebote, mientras que los muelles son un 50% más rígidos y reducen la altura de la carrocería en 10 milímetros. No obstante, Ford indica que también es posible bajar otros 15 mm en aquellos lugares donde la legislación local lo permita. Las llantas, por su parte, son de 19 pulgadas y un 10% más ligeras que las de serie, acompañadas de unos neumáticos Pirelli P Zero Corsa, optimizados para mejorar el agarre. En cuanto a los frenos, los discos delanteros ahora pasan de 330 a 363 milímetros, con pinzas Brembo de cuatro pistones.

Photo credit: Ford
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“Nuestro nuevo paquete Track para el Focus ST combina componentes técnicos de alta gama para hacer que el modelo sea realmente apto para el circuito. La suspensión ajustable, los enormes frenos y los neumáticos de gran agarre ayudan a optimizar las prestaciones, el control de la carrocería y la durabilidad en pista para conseguir la máxima diversión, y eso es lo que pretende este coche”, señala Stefan Muenzinger, director de Ford Performance en Europa.

Disponible en España

La mejor forma de identificar al Ford Focus ST con paquete Track será por el color negro ágata de alto brillo que cubre tanto el techo como la parrilla y las cubiertas de los retrovisores, así como el alerón trasero, el difusor posterior y las aletas del paragolpes delantero. Las llantas también se ven afectadas mientras que las pinzas van pintadas en rojo. Así mismo, los logotipos cromados ST ahora van en negro.

Photo credit: Ford
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Este paquete ya está disponible en Alemania, Austria, Bélgica, República Checa, España, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Portugal, Reino Unido, Rumanía y Suiza, con las primeras unidades previstas para el mes de noviembre.