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El desastre ferroviario de Extremadura: otro tren descarrila y la región se desespera con los Presupuestos

Imagen del tren tras haber descarrilado (RENFE)
Imagen del tren tras haber descarrilado (RENFE)

En Extremadura están que echan humo, y no les falta razón, después de que un tren que cubría la línea Madrid-Zafra, en el que viajaban 33 pasajeros más el conductor y el interventor, ha descarrilado a 500 metros de la estación de Torrijos (Toledo), sin causar heridos.

Hasta el lugar se desplazaron efectivos de la Guardia Civil, la Policía Local y Protección Civil de Torrijos, así como una ambulancia de soporte vital médico de Urgencias y una UVI.

El incidente se ha debido a una avería en el tren, del que se ha salido el eje, y una vez que los viajeros sean desalojados del mismo empezarán los trabajos para retirar el convoy de la vía, según las mismas fuentes. El problema es que llueve sobre mojado ya que el incidente se produce después de otro en el día de año nuevo, en el que 160 pasajeros se quedaron tirados por otra avería y la región se lleva quejando años de la incomunicación a la que se ve sometida con Madrid a nivel ferroviario en relación a la inversión en otras comunidades.

Piden suprimir el servicio

El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, ha reiterado en este sentido la necesidad de que Renfe sopese la idea de suprimir el servicio ferroviario, una vez se conozcan las causas del accidente en Torrijos.

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A través de su cuenta en Twitter, Fernández Vara ha exigido a Renfe que informe “inmediatamente” de las causas. “Tiene que haberlas y hay que contarlas para determinar responsabilidades”, ha escrito. “En función de ello”, habrá que “decidir si lo honesto no es suprimirlos -los trenes- hasta que se inaugure la nueva vía”, ha añadido el presidente extremeño.

Quejas por los presupuestos

El presidente del PP de Extremadura, José Antonio Monago, ha dicho a su vez que el Proyecto de Presupuestos Generales de Estado (PGE) para 2019 “tienen un acento netamente catalán y ni uno extremeño”, ya que la inversión en Cataluña sube un 66 por ciento mientras que el incremento para la región es del 0 %.

Según Monago, “las pelas son para Cataluña, y las trolas para Extremadura”, “el timo del tocomocho”, lo que, a su juicio, es un motivo para “salir a la calle” en la región para protestar.

Así se ha referido en su comparecencia al hecho de que la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, haya confirmado hoy que Cataluña recibirá una inversión de 2.251 millones de euros, el 18,5% más que en 2018.

En rueda de prensa en el Congreso de los Diputados para explicar el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2019, Montero ha señalado que Cataluña, Andalucía y Comunidad Valenciana son las comunidades que incrementan más las inversiones para este año.

Asimismo, los Presupuestos recogen una inversión de 335 millones de euros para el AVE extremeño y 35 millones de euros para la línea ferroviaria entre Mérida y Puertollano.

Según consta en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias-Alta Velocidad (ADIF-AV) prevé una inversión de 278,5 millones de euros para esta infraestructura en la provincia de Cáceres y casi 56,4 millones de euros para la provincia de Badajoz.

A juicio de Monago, el tren de alta velocidad se retrasa en Extremadura a 2016, mientras que el presidente extremeño, Guillermo Fernández Vara, no ha hecho nada.