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Descubre el nuevo Jeep Grand Cherokee L Trackhawk, con este render

es.info@motor1.com (Javier Llorente)
·2 min de lectura
Jeep Grand Cherokee L Trackhawk Rendering
Jeep Grand Cherokee L Trackhawk Rendering

Se trata de la versión más potente y deportiva del nuevo todoterreno, dotado de tres filas de asientos.

Cuando Dodge presentó el Durango SRT Hellcat el año pasado, fueron muchos los que expresaron su preocupación por el que había sido el SUV/todoterreno más potente hasta la fecha: el Jeep Grand Cherokee Trackhawk. ¿Qué iba a ser de él?

Por si no lo recuerdas bien, hablamos de una auténtica bestia 4x4, con 700 CV de potencia (707, en las versiones USA) extraídos de su monstruoso motor 6.2 V8 Hemi, sobrealimentado mediante un compresor. Y sí, hace cosa de un par de años, lo pusimos a prueba.

Ahora, tras el lanzamiento del nuevo Jeep Grand Cherokee L 2021, una de las versiones que compondrá la gama de la nueva generación del modelo, hemos querido imaginar cómo será la futura versión deportiva y más potente del modelo americano.

Lo que parece claro es que sigue habiendo hueco para una opción de altas prestaciones en la gama. Ahora bien, la duda que nos asalta es si el nuevo Trackhawk llegará con la variante de cinco plazas, con el nuevo Grand Cherokee L... o con ambas.

Hasta que ese momento llegue, nuestro diseñador digital ha escogido la variante de corte más familiar para dar forma a una recreación exclusiva en la que puedes descubrir las líneas maestras del nuevo modelo.

Lo lógico sería pensar que esta variante mantuviera el motor de la generación anterior, el excelente 6.2 V8, que entregaba 707 CV y 875 Nm de par, al mismo tiempo que le permitía alcanzar los 289 km/h y acelerar de 0 a 100 en 3,7 segundos.

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Desde luego, el resultado es espectacular, ya que estamos ante un coche con una estampa realmente imponente. Eso sí, antes de ver a esta bestia de 700 CV (o más) es posible que asistamos al lanzamiento de otras versiones de la gama, más racionales, como el híbrido enchufable 4xe.

Lo que está claro, es que tendremos que esperar un poco más para ver si este modelo se convierte en realidad. Sobre todo, ahora que el nacimiento de Stellantis, tras la fusión de FCA con el Grupo PSA, podría haber modificado la agenda de lanzamientos.

Fuente: Motor1.com Global