Yahoo Finanzas El aviso de las cerveceras si la huelga de los transportistas se prolonga
Aunque se aprecia escasez de algún producto en concreto y de manera puntual, la información que se publica día a día de los paros y protestas de los distintos sectores en toda España es que estos no están provocando un problema de abastecimiento generalizado. Aún así, hay quienes alertan de que es algo que no hay que descartar de alargarse el paro. La bonificación del gasóleo profesional de 500 millones de euros por parte del Gobierno acordada con el Comité Nacional de Transporte por Carretera no convence a los convocantes de la huelga de transportistas, que aseguran que no la desconvocarán. Desde el sector de la cerveza ya han avisado de que podrían verse obligados a parar y dejar de servir su producto.
España es un país productor y bebedor de cerveza. Aunque, debido a la pandemia y al estricto confinamiento durante el primer estado de alarma, tanto su producción como su consumo cayeron en 2020, como reflejó el Informe Socioeconómico del Sector de la Cerveza en España 2020, último hasta la fecha. Ese mismo informe señalaba que la cerveza, “consumida por más del 80% de los españoles mayores de edad”, es la bebida más popular en el país. Un estudio realizado por el portal Expensivity con datos de la Organización Mundial de la Salud, concluyó que España, con una media anual de 417 cervezas por habitante es el segundo consumidor a nivel mundial.
De ahí que la situación actual haya despertado cierta alarma en el sector. Hace solo unos días Cerveceros de España emitió un comunicado para denunciar los incidentes registrados en los primero compases de la huelga que estaban, decía, obstaculizando “las entregas en las plataformas logísticas de los supermercados”. En esa misma nota incidían en el hecho de que “esta bebida puede suponer hasta el 25 % de la facturación de los bares, cifra que alcanza hasta el 40 % en el caso de pequeñas empresas de restauración de menos de 10 empleados. Así, alerta sobre los posibles menores ingresos y repercusión en el empleo de un sector tan castigado en los dos últimos años en caso de que se impida que la cerveza llegue a estos locales”.
Por otro lado, en referencia a la huelga de transportistas, señalaban que no afectaba solo a la cerveza ya elaborada, sino también a la entrada y salida de “todos los ingredientes y derivados de los centros productoras de cerveza, como puede ser el bagazo (resto del filtrado del cereal empleado en su elaboración), que se usa como pienso animal”.
Sobre la posibilidad de un desabastecimiento o paros en la producción derivados de la situación, Heineken-Cruzcampo ha mostrado, según recoge ABC Sevilla, su “gran preocupación por el impacto que la actual huelga de transportes está ocasionando en sus operaciones, en el negocio de sus clientes de hostelería y de superficies comerciales”. Advierten de que “si la situación continúa así, la cervecera se verá imposibilitada a servir sus productos a las superficies comerciales, bares y restaurantes, y a aprovisionarse de materias primas” y culpa de esta posibilidad “a los violentos piquetes que impiden las normales operaciones de la compañía”.
Heineken-Cruzcampo opera desde Sevilla. A cientos de kilómetros de allí, en Galicia y como recoge La voz, ha llegado un aviso similar. Hijos de Rivera, empresa productora de Estrella Galicia, dijo hace unos días que su producción podría verse afecta y que podría tener que pararla por falta de materia prima. La compañía ha calificado de “muy grave” la situación y advirtió hace días de que “el stock de los productos está al límite en algunos centros logísticos, los camiones cargados están parados sin poder circular ni entregar y la mayoría del reparto se ha visto afectado, incluso se han interrumpido por completo las exportaciones”. Esta semana la prensa local se hacía eco de la imagen de una flota de 18 camiones de Estrella Galicia siendo escoltados por la Guardia Civil.
