Anuncio
Mercados españoles abiertos en 46 mins

  • S&P 500

    5.071,63
    +1,08 (+0,02%)
     

  • Nasdaq

    15.712,75
    +16,11 (+0,10%)
     

  • NIKKEI 225

    37.641,48
    -818,60 (-2,13%)
     

  • Dólar/Euro

    1,0719
    +0,0018 (+0,17%)
     

  • Petróleo Brent

    88,15
    +0,13 (+0,15%)
     

  • Bitcoin EUR

    60.012,61
    -2.192,17 (-3,52%)
     

  • CMC Crypto 200

    1.389,87
    +7,30 (+0,53%)
     

  • Oro

    2.330,40
    -8,00 (-0,34%)
     

  • HANG SENG

    17.232,91
    +31,64 (+0,18%)
     

  • Petróleo WTI

    82,91
    +0,10 (+0,12%)
     

  • EUR/GBP

    0,8588
    +0,0005 (+0,06%)
     

  • Plata

    27,20
    -0,15 (-0,53%)
     

  • IBEX 35

    11.027,80
    -47,60 (-0,43%)
     

  • FTSE 100

    8.040,38
    -4,43 (-0,06%)
     

BTG vende al fondo francés Ardian un 65% del Túnel del Cadí en Cataluña

Reuters

PARÍS/SAO PAULO (Reuters) - El fondo de inversión francés Ardian ha acordado comprar el 65 por ciento de las autopistas de peaje Túnels Barcelona Cadí que estaba en manos del banco brasileño BTG Pactual por 146 millones de euros, informaron ambas entidades.

Ardian dijo el miércoles que la concesionaria española Abertis, que mantiene su participación del 35 por ciento, continuará operando las autopistas. Ambas empresas son socios en dos proyectos similares en Francia y España.

Ardian ha desembolsado el equivalente de 2,46 veces el precio que BTG Pactual, con sede en Sao Paulo, pagó por la participación en Túnels Barcelona Cadí, dijo el banco de inversión brasileño en un comunicado separado.

El Gobierno catalán vendió las dos autopistas que forman Túnels Barcelona Cadí a BTG Pactual y Abertis en 2012 bajo un acuerdo de concesión que expira en 2037.

ANUNCIO

La adquisición "subraya nuestra estrategia de trabajar en asociaciones a largo plazo con destacados actores industriales de infraestructura", dijo Mathias Burghardt, director de infraestructura de Ardian, que es el fondo de inversión de la aseguradora AXA SA y supervisa más de 50.000 millones de dólares en activos.

La concesión permite el mantenimiento y explotación del Túnel de Vallvidrera (11,5 km) y el acceso a carreteras abiertas en 1991, y del Túnel del Cadí (de 5 km) y el acceso a carreteras abiertas en 1984. El acuerdo está sujeto a la aprobación de los reguladores.