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Así será el nuevo etiquetado de los combustibles que dará dolor de cabeza a más de un conductor

Hasta ahora, repostar era un gesto relativamente sencillo para los consumidores. Todo el mundo está familiarizado con el tipo de combustible que necesita su vehículo para ponerse en marcha y es fácil de reconocer en los surtidores. Sin embargo, todo cambiará a partir de octubre, cuando entre en vigor una nueva medida europea que cambia la denominación de los combustibles y que se prevé que va a provocar más de un dolor de cabeza. Como con todos los cambios, costará un poco al principio, pero será cuestión de práctica y de familiarizarse con la nueva nomenclatura. Esto último se puede ir haciendo ya.

En esta gasolinera de Nevada, en EEUU, usan una nomenclatura similar a la que impone la Unión Europea a partir del 12 de octubre. (Foto: REUTERS/Jim Young/File Photo)
En esta gasolinera de Nevada, en EEUU, usan una nomenclatura similar a la que impone la Unión Europea a partir del 12 de octubre. (Foto: REUTERS/Jim Young/File Photo)

A partir del próximo 12 de octubre los surtidores de los 28 estados miembros de la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein, Noruega, Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía lucirán el nuevo etiquetado que exige una normativa europea que pretende unificar criterios y, a la larga, según explican en la Cadena SER, acabar con el uso de combustibles fósiles. Esas nuevas etiquetas se basan en las figuras geométricas para identificar cada tipo de combustible e incluyen cierta información adicional de interés.

Así, los conductores dirán adiós a los viejos conocidos ‘gasolina 95’, ‘gasolina 98’ y ‘diésel’ para dar la bienvenida al círculo, el cuadrado y el rombo y las siglas B, E y CTL. Pero, ¿qué significa cada una de ellas y cuál es la que debe repostar cada vehículo? Para empezar, los coches nuevos incorporarán también una etiqueta con la nueva nomenclatura que irá pegada en la tapa del depósito, por ejemplo, e incluida en el manual del que se hace entrega en el concesionario, según recoge ABC. Para los coches que se compraron antes de esa fecha, conviene ponerse en contacto con la marca en cada caso para aclararlo y no equivocarse.

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Así, y yendo por cada tipo de combustible, el círculo servirá para identificar la gasolina. Dentro de él se encontrará la letra E, en mayúscula, acompañada de un número que indicará el volumen máximo de etanol que contiene el surtidor en cuestión.

Para el gasóleo la figura geométrica escogida ha sido el cuadrado y en su interior se podrá leer la letra B, de biodiésel, y unos números que indican el volumen máximo de biodiésel que contiene si la etiqueta está en el surtidor y que soporta si está en el vehículo. Además de la B puede aparecer también la combinación XTL, que se corresponde con el diésel parafínico, parecido al diésel fósil tradicional.

El último es el rombo, que representa a los gases y en su interior incluye las iniciales H2 (Hidrógeno), CNG (Gas Natural Comprimido), LPG (Gas Licuado de Petróleo) y LNG (Gas Natural Licuado).