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Amazon y otras empresas se comprometen a utilizar transporte marítimo sin carbono para 2040 como parte de una iniciativa —pero grupos ambientalistas piden que sea antes

Amazon y IKEA están entre los usuarios comerciales de transporte marítimo que optarán por combustibles sin carbono para 2040. Esto es parte de una nueva iniciativa destinada a acelerar la descarbonización en el sector.

Aproximadamente 90% del comercio mundial se traslada por mar, por lo que representa casi 3% de las emisiones de CO2 del Planeta. Lo que hace que el transporte marítimo esté bajo mayor escrutinio para ser más limpio.

Esta iniciativa la desarrolló Aspen Institute, una organización sin fines de lucro, cuenta con nueve afiliados como Unilever y Michelin. Establece el objetivo de que las empresas solo compren servicios de transporte marítimo impulsados por combustibles escalables con cero emisiones de carbono para 2040.

«El momento de actuar es ahora», dijo el martes Edgar Blanco, director de carbono neto cero en Amazon.

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«Un trabajo conjunto es crucial para desarrollar soluciones de combustible para el transporte marítimo,» sostuvo Elisabeth Munck af Rosenschöld, gerenta de sustentabilidad y operaciones de la cadena de suministro del IKEA.

«La voz de los propietarios de la carga es importante, ya que somos una de las partes interesadas para permitir la transformación de la industria«, dijo a Reuters. «No estamos dispuestos a pagar automáticamente una prima por la sostenibilidad, pero estamos dispuestos a colaborar y co-crear las soluciones y compartir las inversiones necesarias».

Las restricciones por el Covid-19 causaron un aumento récord en la demanda de productos minoristas. Por lo que el envío de contenedores en los últimos meses también subió.

Michelle Grose, jefa de logística de Unilever, dijo que los envíos representan 15% de la huella total de emisiones de gases efecto invernadero del grupo.

«Al señalar nuestro compromiso combinado con el transporte marítimo de cero emisiones, estamos seguros de que aceleraremos la transición al ritmo y la escala que se necesitan», señaló.

Los grupos ambientalistas piden que el cambio se haga para 2030

Los grupos ambientalistas de la coalición Ship It Zero dijeron que los compromisos anunciados son «históricos, pero demasiado débiles». También instaron a los firmantes a cambiar por completo a barcos de cero emisiones para 2030.

«Si las principales marcas minoristas realmente quieren hacer lo que les corresponde en el cambio climático, deben corregir el rumbo ahora; no dentro de 19 años», dijo Kendra Ulrich sobre el grupo medioambiental Stand.earth. Ella es miembro de Ship It Zero, que pide a las grandes empresas navieras que logren cero emisiones para 2030.

Con información de Reuters.

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