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Airbus A350-1000, así es la nueva joya que reinventa el transporte aéreo

Jose Mendiola
(Airbus 350-1000)

El mundo de la aviación comercial se prepara para una 'turbulencia' que puede cambiar las reglas del juego, y es que Airbus, el consorcio europeo aeronáutico creado por Francia, Alemania y España, está a punto de presentar un nuevo avión que llega cargado de novedades. Se trata del A350-1000, una aeronave comercial que reduce hasta en una cuarta parte las emisiones de CO2 en sus vuelos, un dato que las líneas aéreas notarán, por descontado, en sus cuentas de resultados.

La eficiencia en el consumo es ya, de por sí, un dato que marca un antes y un después en el sector, pero el A350-1000 cuenta con más novedades que verán en primera persona los pasajeros. La primera de ellas, la van a agradecer los que padezcan de claustrofobia: el avión cuenta con un interior totalmente rectilíneo y no curvo (las curvas inducen a aumentar la sensación de estar atrapado), y lograrlo no ha resultado fácil.

(Airbus 350-1000)

El A350-1000 cuenta con "paredes verticales" en su interior con las que, no solo se evita la sensación de estar enclaustrado en un tubo, sino que se gana en espacio útil para los pasajeros. La otra gran innovación de esta joya la veremos en las alas, que son móviles y se adaptan a la carga de pasajeros: las alas se mueven buscando en todo momento la eficiencia en el vuelo y evitando la resistencia. El consorcio europeo avanza también otra marca con este modelo, al que presentan como "el más silencioso" del planeta, una declaración con la que eleva la presión contra su más directo rival: Boeing.

Los pasajeros tendrán un viaje más placentero en esta aeronave gracias también a una cabina mucho más preparada para el confort humano y es que Airbus ha logrado reducir en este modelo la presión y mantener la humedad, con lo que a priori, deberías llegar a destino más descansado y con menos jet-lag. Y como no podía ser menos, una aeronave tan eficiente tenía que dejar marca también en la autonomía, y es que el A350-1000 será el avión comercial con un alcance más elevado del planeta: 8.000 millas naúticas, con las que podrá recorrer sin escalas trayectos como Shanghái-Boston.

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