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La aerolínea Qantas vende los carritos de bebida de sus Boeing 747 y resulta que están llenos de productos

Tecnología y redes
·4 min de lectura

El último Boeing 747 de Qantas partió de Australia por última vez el miércoles 22 de julio en camino a su retiro, marcando el final de un capítulo de casi 50 años con el avión que comenzó en 1971. Uno de los primeros en adoptar el 747, el jet de largo alcance fue fundamental a Qantas conectando el continente remoto con el mundo, ayudando a conectar su principal centro económico y turístico, Sydney, con ciudades tan lejanas como Nueva York y Londres en una sola parada más rápido que cualquier avión anterior.

Para conmemorar la retirada de tan ilustre aeronave, Qantas ha decidido vender en Internet algunas de sus piezas. ¿Un trozo de ala? ¿Algunas tuercas? ¿Los asientos? No, los carritos en los que servía las bebidas. El precio de cada uno de estos objetos es de 1.000 euros, un precio que puede resultar excesivo, pero es lo que cuesta cada uno de ellos. Para hacerlos más atractivos, la aerolínea ha decidido comercializarlos repletos de bebidas. Sí, está en perfecto estado para servir a los pasajeros.

A Qantas Boeing 747-400 plane takes off at Kingsford Smith International Airport in Sydney, Australia, February 22, 2018. REUTERS/Daniel Munoz
La aerolínea Qantas vende los carritos de bebida de sus Boeing 747 y resulta que están llenos de productos. REUTERS/Daniel Munoz

Según la propia aerolínea, “Cada carrito ha registrado alrededor de 2000 vuelos y ha viajado aproximadamente 15 millones de kilómetros a lugares como Londres, Los Ángeles, San Francisco, Nueva York, Singapur, Tokio y Hong Kong, por lo que ciertamente no están en perfectas condiciones. Pero eso es ahora parte de su carácter único y de la historia que cuentan”.

Según informa Executive Traveler, los carritos están completamente equipados con las opciones habituales de bebidas alcohólicas de la aerolínea. Además, Qantas ha puesto a la venta dos tipos de carritos, el mediano y el completo.

El carrito de tamaño medio se vende en wine.qantas.com por un precio de 974,70 dólares. Eso asciende a unos 169.000 puntos de aerolíneas Qantas. Los carritos de tamaño completo se venden por 256,000 puntos Qantas. Esa cifra equivale a 1.500 dólares.

Uno de los carritos vendidos (Qantas)
Uno de los carritos vendidos (Qantas)

Qué hay en cada uno de los carritos

  • 40 mini botellas (187 ml) de vino blanco australiano

  • 40 mini botellas (187 ml) de vino tinto australiano

  • una botella de champán de tamaño completo

  • un paquete de Tim Tams

  • un paquete de galletas saladas

  • un paquete de 200g de almendras ahumadas

  • dos kits de amenidades Qantas Business Class (con productos para el cuidado de la piel ASPAR Travel Essentials)

  • Una manta Sheridan de algodón peinado 100% hecha exclusivamente para Qantas First Class

  • dos pares de pijamas Qantas Business Class: uno M/L y uno L/XL

  • Los carros de bebidas de tamaño completo incluyen el doble de todo lo mencionado anteriormente.

El contenido de los carritos (Qantas)
El contenido de los carritos (Qantas)

Los planes para retirar el 747 de la flota de Qantas a fines de 2020 se aceleraron abruptamente en marzo cuando Australia se aisló del mundo en medio del pico de la pandemia de coronavirus. Qantas había puesto a tierra la aeronave y cambió la mayor parte de lo que quedaba de su operación de largo alcance a los aviones más pequeños y económicos de su flota, como el Boeing 787 Dreamliner.

En los meses anteriores a la pandemia, los Boeing 747 de la aerolínea de bandera australiana habían sido gradualmente cancelados del servicio en rutas clave como Nueva York-Brisbane y Sydney-San Francisco, reemplazados por sus sucesores más jóvenes. Qantas retiró el avión de las rutas programadas a Estados Unidos a fines de 2019 después de casi cinco décadas de conexiones transpacíficas entre EE. UU. y Australia con el icónico avión.

Si bien la mayoría de los Boeing 747 de Qantas disfrutarán de la jubilación en paz, un avión ya se está preparando para una nueva vida como banco de pruebas de vuelo para Rolls-Royce. El fabricante de motores de aviones compró un 747 de Qantas que fue entregado por la aerolínea en 2019 para ser utilizado como plataforma para probar nuevos motores que impulsarán aviones en las próximas décadas.

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