Anuncio
Mercados españoles abiertos en 6 hrs 57 min

  • S&P 500

    5.071,63
    +1,08 (+0,02%)
     

  • Nasdaq

    15.712,75
    +16,11 (+0,10%)
     

  • NIKKEI 225

    38.460,08
    +907,92 (+2,42%)
     

  • Dólar/Euro

    1,0704
    +0,0003 (+0,03%)
     

  • Petróleo Brent

    88,05
    +0,03 (+0,03%)
     

  • Bitcoin EUR

    60.023,88
    -2.143,30 (-3,45%)
     

  • CMC Crypto 200

    1.388,70
    -35,40 (-2,49%)
     

  • Oro

    2.328,50
    -9,90 (-0,42%)
     

  • HANG SENG

    17.201,27
    +372,34 (+2,21%)
     

  • Petróleo WTI

    82,80
    -0,01 (-0,01%)
     

  • EUR/GBP

    0,8587
    +0,0004 (+0,04%)
     

  • Plata

    27,20
    -0,14 (-0,52%)
     

  • IBEX 35

    11.027,80
    -47,60 (-0,43%)
     

  • FTSE 100

    8.040,38
    -4,43 (-0,06%)
     

Proyecciones de fabricación de autos caen más de 3% por guerra

Craig Trudell
·2 min de lectura

(Bloomberg) -- Un pronosticador de la industria automotriz eliminó más de 5 millones de automóviles de sus proyecciones para la producción mundial este año y el próximo, en gran parte debido a las consecuencias que se esperan de la invasión rusa a Ucrania.

S&P Global Mobility, anteriormente conocido como IHS Markit, redujo sus estimaciones para 2022 y 2023 en 2,6 millones de vehículos cada una. El pronosticador ahora espera que las compañías automotrices produzcan este año 81,6 millones de automóviles en todo el mundo y 88,5 millones en 2023.

“El riesgo a la baja es enorme”, dijo este miércoles Mark Fulthorpe, director ejecutivo de proyecciones de producción global de S&P Global Mobility, en un comunicado. En el peor de los escenarios de la empresa, la producción sería hasta 4 millones de vehículos por debajo de sus proyecciones anteriores para cada año.

S&P Global Mobility cita principalmente el efecto que está teniendo la guerra de Rusia en los precios de la energía y las materias primas, al tiempo que la expectativa por la escasez de semiconductores empeora. Adicionalmente, los proveedores podrían tener problemas de abastecimiento de gas neón de Ucrania utilizado para la fabricación de chips, así como de paladio de Rusia. El metal del grupo del platino es un elemento base de convertidores catalíticos, que permiten que el escape del motor emita emisiones menos tóxicas.

ANUNCIO

El brote de casos de covid-19 en China es también otro factor que está afectando el cierre de plantas de fabricación, incluidas las de Shenzhen y Changchún. Toyota Motor Corp., Volkswagen AG y Tesla Inc. están entre las empresas con fábricas inactivas esta semana.

Nota Original:

Carmaking Forecast Cut by Over 3% for 2022 Over War, Chip Supply

More stories like this are available on bloomberg.com

©2022 Bloomberg L.P.