La etiqueta que evita que las maletas se pierdan

Un nuevo invento promete acabar del tirón con el mal rato que pasamos en los mostradores de los aeropuertos y en las salas de recogida de equipaje. Lamentablemente no es el teletransporte, pero es maravilloso. Es ViewTag, un dispositivo que se adhiere a la maleta y nos informa en todo momento en dónde se encuentra, gracias a su tecnología de radiofrecuencia (RFID).

Sus creadores son Vanguard ID Systems, una empresa norteamericana que aspira a jubilar la pegajosa banda que las aerolíneas utilizan hoy en día para identificar los bultos.

Ese sistema que no impide que el 1% de las maletas se pierdan en un extraño limbo, una negligencia que le cuesta 2.600 millones de dólares al año a las aerolíneas. Por no mencionar el gasto directo que supone el papel y la tinta de esas etiquetas, que no es poco.

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“Las etiquetas de papel son un sistema de 1970. Como todos los aeropuertos lo utilizan, no se puede cambiar de la noche a la mañana”, explica Richard Wartham, presidente de Vanguard ID Systems a Business Insider.

ViewTag tiene el aspecto exterior de una etiqueta, y una pantalla similar a la de una calculadora. En ella se verá la información del vuelo, y en sus tripas tiene equipado un sistema de radio frecuencia que emite una señal que indica su posición.

Este invento está controlado por una aplicación para móviles y tabletas. La idea es que cualquiera pueda pueda ‘decirle’ a su maleta dónde va a viajar y programar la Bag Tag.

De esta forma, los pasajeros evitarían hacer colas en el aeropuerto. Tan solo tendrían que depositar su equipaje en el mostrador adecuado, en los denominados bag drops.

Imaginamos que las aerolíneas serán las que envíen un código único -al igual que hacen con la tarjeta de embarque en la actualidad- para cada vuelo a los pasajeros, y así se evitará que alguien escriba en su etiqueta un trayecto que no sea en el que viaje, o cuele una maleta en los mostradores sin subir a ese vuelo.

Si la aerolínea pierde la maleta, no hay que preocuparse. La señal de ViewTag se podrá seguir en nuestro móvil, y podremos ver dónde se encuentra. Solo tendremos que esperar a que un operario la recoja y nos la devuelva.

Para programar el destino en la etiqueta, la ViewTagy el móvil se comunican a través de la tecnología NFC. Según explica Watham en Business Insider, el código que se muestra en la pantalla de la etiqueta es compatible con los lectores que hoy en día están en los aeropuertos de todo el mundo, por lo que implantar esta nueva tecnología no resultaría tan caro.