Yahoo Finanzas Perdemos 500 millones de euros al año por no atrevernos a reclamar a las aerolíneas
¿Tus vacaciones se han ido alguna vez al traste o se han visto condicionadas para mal por el hecho de que tu vuelo haya salido con retraso, se haya cancelado o hayas sufrido overbooking? Cuando la respuesta es afirmativa, muy pocos españoles ejercen el derecho que les asiste para solicitar una indemnización por los perjuicios causados. No tenemos costumbre de hacerlo, aunque con el desarrollo de internet están surgiendo portales que nos facilitan esa tarea previo conocimiento de los derechos que tenemos para poder reclamar. Son plataformas que complementan la labor de las organizaciones de consumidores, que informan y asesoran, pero no gestionan reclamaciones.
El dinero al que alegremente renunciamos cuando sufrimos estos problemas no es una broma. Son 500 millones de euros al año, según el informe elaborado Flightright.es, portal para la gestión de compensaciones para pasajeros de vuelos retrasados, lo que supone que cerca de 1,2 millones de pasajeros no exigen la indemnización que les corresponde ante este tipo de vuelos.
Otro portal dedicado a ofrecer estos servicios, Reclamador.es, estima que en el sector aéreo “hay un mercado potencial de reclamaciones cifrado en 1.000 millones de euros al año sólo en España”. Según datos de reclamador, el 95% de los españoles desconoce la ley que defiende sus derechos ante las aerolíneas y menos del 1% de los pasajeros que reclaman abusos por su cuenta obtiene indemnización.
Según la normativa legal de la Unión Europea (UE), las aerolíneas deben indemnizar a aquellos viajeros con vuelos retrasados por más de tres horas, cancelados o con overbooking. Así, los españoles que regresen de sus vacaciones de verano y tengan problemas con sus vuelos podrán obtener compensaciones de entre 250 y 600 euros. Además, tienen hasta diez años desde la fecha de salida de su vuelo para realizar una reclamación.
Estos portales agrupan las reclamaciones de cientos de personas contra una aerolínea por retrasos en sus vuelos, contacta con la empresa para tratar de llegar a un acuerdo y, si no es así, va a juicio.
Los pleitos suelen dirimirse en seis meses y habitualmente casi siempre se saldan dando la razón al viajero ya que todas las demandas interpuestas sufren previamente una criba por parte de los propios portales para valorar si tienen fundamento. Reclamador y Flightright presumen de que el 98% de los casos se resuelven con una indemnización para el viajero. En el caso de Reclamador el balance final equivale a cerca de un millón de euros en indemnizaciones para los consumidores.En cuanto a las tarifas, estos portales sólo cobran si la reclamación próspera, aunque cobran bastante, un 25%.
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A la hora de reclamar, debemos saber que, según explica la OCU, la compañía no debe abonar ninguna compensación económica al viajero cuyo vuelo se haya cancelado en dos supuestos: si demuestra que la incidencia se debió a circunstancias excepcionales o si informa de la cancelación con antelación suficiente, es decir, con un mínimo de dos semanas de antelación con respecto a la hora de salida prevista, o entre dos semanas y siete días siempre que ofrezca al pasajero un transporte alternativo que le permita salir con no más de 2 horas de antelación y llegar a su destino final con no más de 4 horas de retraso respecto a su vuelo original y menos de 7 días, siempre que ofrezca al viajero un transporte alternativo que le permita salir con no más de 1 hora de antelación y llegar a su destino final con no más de 2 horas de retraso respecto a su vuelo original.
Si la compañía aérea no puede alegar una u otra razón, debe pagar unas indemnizaciones, que varían en función de la distancia del trayecto y el destino: En vuelos de hasta.1500 km, 250 euros, en vuelos entre 1.500 y 3.500 km, 400 euros, en vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km, 400 euros, Vuelos de más de 3.500 km, 600 euros. Esto, además, no excluye las reclamaciones que los pasajeros quieran presentar por los daños adicionales causados.
La pérdida de potenciales indemnizaciones también se produce en otros países de Europa. Según Flightright.es en Francia se pierden 440 millones al año y en Italia 380 millones.
Por su parte, Reino Unido y Alemania sí superan las pérdidas potenciales que afectan a los pasajeros españoles al no reclamar sus vuelos atrasados o cancelados, con 670 y 580 millones, respectivamente.
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