Mercados españoles abiertos en 5 hrs 33 min

182 millones de iPad o 36.000 coches: lo que puede transportar el buque más grande del mundo

Economía para todos

Es lo más parecido al Titanic entre los barcos de mercancías. Imponente, desmesurado y gigantesco. El recién estrenado Maersk Triple-E es el buque mercante más grande del mundo. Sus 400 metros de largo -lo que equivale a casi cuatro campos de fútbol- y sus 59 metros de ancho le permiten transportar nada menos que 18.200 contenedores marítimos.

Ningún otro barco en activo se acerca al tamaño del Triple-E, que necesita de una tripulación de 22 marinos, y únicamente el ya desmantelado superpetrolero Knock Nevis le superaba gracias a sus 458 metros de eslora y 69 metros de manga.

[Te puede interesar: El peor lugar para trabajar, el tren]

Es tan grande que no puede fondear en ningún puerto del continente americano ni cruzar el Canal de Panamá, por lo que únicamente cubrirá rutas entre Asia y Europa.

Las tres primeras unidades de esta suerte de isla flotante transoceánica han entrado en servicio este mismo verano. Y no serán las únicas en surcar los mares: la compañía Maersk ha contratado a Daewoo Shipbuilding para construir 20 de estos gigantes durante la próxima década a razón de 190 millones de dólares cada uno.

Para hacernos una idea de su enorme tamaño, el nuevo buque de Maersk podría transportar por ejemplo, 111 millones de pares de zapatillas de deporte, 182 millones de iPad o 36.000 coches.

Aunque el Triple-E puede navegar a una velocidad de 25 nudos, Maersk los operará a la mitad de velocidad. Esto hará más lentos los tiempos de transporte pero permitirá ahorrar en consumo en combustibles y reducir las emisiones de CO2.

El buque está diseñado para velocidades lentas y un mejor rendimiento energético. En un viaje desde Shanghai hasta España, en el que a la velocidad de crucero habitual se tardarían 20 días, el barco completamente cargado consumiría casi un millón de euros en combustible, un 26% menos.

Más sobre el mercado laboral: