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La historia familiar de los cuatro hijos de Rafael del Pino, todos ellos entre las 40 personas más ricas de España

En los últimos tiempos se está debatiendo mucho acerca de la meritocracia, concepto que el periodista de ‘La Marea’ Dani Domínguez ha querido desmitificar a través de un hilo de Twitter que se ha vuelto viral. En él cuenta la historia familiar de cuatro de las personas más ricas de España: los hermanos Rafael, María, Leopoldo y Joaquín del Pino.

Rafael del Pino y Calvo-Sotelo, hijo de Rafael del Pino y Moreno y presidente y máximo accionista individual de la compañía que fundó su padre, Ferrovial. (Foto: Jesus Hellín / Europa Press / Getty Images).
Rafael del Pino y Calvo-Sotelo, hijo de Rafael del Pino y Moreno y presidente y máximo accionista individual de la compañía que fundó su padre, Ferrovial. (Foto: Jesus Hellín / Europa Press / Getty Images). (Europa Press via Getty Images)

Este mes de noviembre la revista ‘Forbes’ actualizaba su lista de las 100 mayores fortunas de España y en ella aparecían estos cuatro hermanos, todos ellos entre los 40 primeros. Rafael está en el puesto 3 con un patrimonio de 3.800 millones de euros, María en el 9 con 2.200 millones, Leopoldo en el 13 con 1.600 millones y Joaquín en el 33 con 850 millones.

María Del Pino preside la Fundación Rafael del Pino, constituida junto a sus hermanos en honor de su padre, y es la segunda accionista individual más importante de Ferrovial. (Foto: frdelpino.es).

Tal y como cuenta Domínguez, los cuatro son hijos de Rafael del Pino y Moreno, fundador del Grupo Ferrovial, que presidió hasta el año 2000. El empresario, cuya formación era la de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, llegó a estar en el puesto 79 de las personas más ricas del mundo en 2007, justo un año antes de su fallecimiento.

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El periodista recuerda además que era primo segundo del teniente general Milans del Bosch, que participó en el golpe de Estado de 1936, y que estaba casado con Ana María Calvo-Sotelo, hermana del expresidente del Gobierno Leopoldo Calvo-Sotelo.

El empresario fundó Ferrovial el 18 de diciembre de 1952 gracias a un contrato con Renfe para cajear las traviesas que asientan los raíles de las vías. Para su negocio, Del Pino contó con su primo José María López de Letona y con Claudio Boada, a los que Domínguez presenta en su hilo.

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López de Letona y del Pino fue un ingeniero de caminos y empresario que ocupó varios cargos durante la dictadura de Francisco Franco llegando a ser ministro de Industria entre 1969 y 1974. Después fue gobernador del Banco de España y en 1979 entró en el Consejo de Ferrovial, donde se mantuvo hasta el año 2000.

También Boada ocupó cargos durante la dictadura y en 1970 su amigo López de Letona lo nombró presidente del Instituto Nacional de Industria.

Mientras era ministro de Industria, en 1972, López de Letona también nombró presidente de Enagás a su primo Del Pino.

Durante la dictadura Ferrovial fue creciendo rápidamente y ampliando sus negocios con la construcción de carreteras, obras hidráulicas y otros edificios.

El éxito siguió con la llegada de la democracia y en 1995 la empresa compró Agroman, una de las dos compañías que se encargó de la construcción del Valle de los Caídos.

“Esta fue la herencia que recibieron Rafael, María, Leopoldo y Joaquín Del Pino y Calvo-Sotelo: una de las mayores constructoras del país y del mundo”, dice Domínguez en su hilo. “Su meritocracia es su herencia”.

“¿De dónde sale la cultura del esfuerzo?”, se pregunta al final. “Pues del bolsillo de sus padres”.

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